НАЗАД

КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Подходит для:

• коммерческого транспорта (грузовики,
  прицепы, коммерческие бусы,
  автобусы,спецтранспорт и т.д.)
• легкового транспорта (до 3,5 т)
• для мотоциклов
• а также в любом сочетании и совместно
• Поддерживается практически 100% мировых
  автомобильных марок и систем

КОМПЬЮТЕРНЫЙ ИНТЕРФЕЙС, СОЧЕТАЮЩИЙ ТОЧНУЮ РАСШИРЕННУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПРОСТОТОЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ

• С возможностью беспроводного соединения сети WLAN и Bluetooth
• Отлично подходит для диагностики корейский и японских автомобилей
• а также авто из Европы и США
• отличная цена по акции

• 1-, 2- или 4-канальный режим для отображения и анализа осциллограмм сигналов автомобильных датчиков и систем управления;
• Постоянное хранение в оперативной памяти 50 последних кадров изображения для возможности покадрового просмотра и сохранения в энергонезависимой памяти;
• Возможность автоматического(в зависимости от типа исследуемого сигнала) или ручного выбора параметров отображения: 25мкс-20с/дел по времени и 0,1-20В/дел по напряжению;
• Сравнение реальных осциллограмм при тестировании со стандартными осциллограммами, записаными в приборе;
• «Быстрая» помощь по проверяемому датчику или исполнительному элементу (назначение, возможные типы, принципы работы, порядок подключения, места расположения, методика проверки и т.д.);
• Помощь по назначению клавиш;
• Большой дисплей с подсветкой и регулировкой контрастности позволяет анализировать 4 осциллограммы одновременно;
• Применение системы курсоров помогает определить параметры сигналов с высокой точностью;
• Возможность записи до 8 осциллограмм в энергонезависимую память прибора;
• Возможность выбора режима синхронизации по любому уровню фронта или спада сигнала любого из 4 каналов;
• Отображение минимальных и максимальных значений сигнала за время теста.

• Диагностика автомобиля: возможность беспроводной диагностики систем электрического контроля большинства моделей автомобилей. Обновления выходят одновремено с X-431.
• Анализ системы зажигания: отображение первичной и вторичной формы волны воспламенения в одном цилиндре. Уникальная технология симуляции многоцилиндровой синхронизации для более эффективного и удобного тестирования.
• Сервисная база данных автомобилей: содержит детальную информацию, включая электронные системы и диаграммы цепей, точное расположение электронных компонентов и принципы их соединения. Возможность отображения цветных графиков на экране.
• Автомобильный осциллоскоп: позволяет тестировать выходную форму сигнала различных сенсоров.
• Моделирование и тестирование сенсоров: моделирование сигнала постоянного напряжения, импульсного сигнала, стандартных сигналов сенсоров, а также сигналов нарисованной от руки формы.

Осциллоскоп: - Количество каналов - 4
- Частота (МГц) - 20
- Измеряемое напряжение (В) - -150 ~ +150

• Вольтметр:
  - Измеряемое напряжение (В) - -400 ~ +400
  - Погрешность измерений (%) - ±5
• Омметр:
  - Измеряемое сопротивление (Ом) - 0-1
  - Погрешность измерений (%) - ±5
• Частотомер:
  - Измеряемая частота (кГц) - 1-15
  - Входное напряжение (В) - 1-12
  - Погрешность измерений (%) - ±1

Функция симуляции сенсоров:

• Сигнал постоянного напряжения:
  - Выходное напряжение (В) - -12 ~ +12
  - Максимальный выходной ток (мА) - 40
  - Погрешность выходного сигнала (%) - ±5
• Стандартные сигналы сенсоров:
  - Диапазон частот (Гц) - 0.1-100
  - Диапазон напряжений (В) - -12 ~ +12
  - Погрешность выходного сигнала (%) - ±5
• Сигналы нарисованной от руки формы:
  - Диапазон частот (Гц) - 0.1-100
  - Диапазон напряжений (В) - -12 ~ +12
  - Погрешность выходного сигнала (%) - ±5

• Идентификация электронных систем;
• Чтение кодов неисправностей;
• Стирание кодов неисправностей;
• Чтение текущих данных с датчиков;
• Тест (активация, управление) исполнительных механизмов;
• Сброс сервисных интервалов;
• Возможность одновременного сканирования до 2-х автомобилей одновременно.

Диагностируемые автомобили:
Audi, BMW, Citroen, Chrysler, Daewoo (Chevrolet), Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Renault, Landrover, Porsche, Alfa-Romeo, Lancia, Saab, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Volkswagen Transporter & V-class, Ford (Europe), Renault, Ssangyong, Rover, Seat, Skoda, Smart, GM, Subaru, Suzuki, Isuzu, Toyota, GAZ, VAZ, Volkswagen, Volvo, Сhery, Great wall и OBDII / EOBD. Этот список постоянно увеличивается по мере обновления программного обеспечения прибора.

• Наличие беспроводной связи и автономного питания позволяет увеличить гибкость и мобильность использования прибора
• Наличие цветного экрана
• Понятный и дружественный интерфейс
• Великолепное дизайнерское решение позволяющее эфективней и удобней использовать прибор
• Более высокие возможности диагностики модельного ряда автомобилей. Дополнительно включена возможность диагностики: Ford Europe,Romeo,Lancia, Saab, Transporter & V-Class (Sprinter, Vaneo), Isuzu, Suzuki, Daihatsu, Ssangyong

Страна - производитель: Китай

• OBDII: ISO9141, SAE J1850VPW, SAE J1850PWM
• EOBD: ISO 14230 KPW
• CANBUS: ISO 15765

• Операционная система - Linux
• Процессор - 32-битный
• Тип памяти - CompactFlash
• Обем памяти (МБ) - 512
• Питание - постоянный ток напряжением 12 В

Особенности:

• Конструкция соответствует международным стандартам, что обеспечивает совместимость прибора со всеми диагностическими интерфейсами в мире;
• Диагностика практически всех автомобилей (европейских, американских и азиатских). Быстрое обновление, которое можно осуществить в любое время и в любом месте, чтобы работать с новейшими моделями автомобилей;
• Широкие возможности по графическому отображению потоков данных позволяют легче их анализировать

• Поддерживаемые протоколы обмена данными:
  - ISO 9141-2 K/L lines
  - Blink-code
  - SAE-J1850 DLC
  - SAE-J1850 SPC
  - CAN ISO 11898 ISO 15765-4 (OBD)
  - CAN Single Wire, High Speed-, Middle Speed-, Low Speed CAN
  
• Напряжение мультиметра (В) - 0,2–200
• Сопротивление мультиметра (кОм) - 0,1–1000
• Ток мультиметра (А) - 0,002–1000

Диагностируемые автомобили:
BMW, Opel, VW/Audi, Mercedes Benz, Nissan, PSA, Hyundai, Mitsubishi, Fiat Group, Rover, Ford, Renault, Daewoo, OBD II/EOBD (ISO 9141-2, SAE J1850VPW, SAE J1850PWM, CAN ISO 11898, ISO 15765-4).

Диагностируемые системы: двигатель, автоматическая трансмиссия, антиблокировочная система тормозов, воздушная подушка и др.

• 1684463464 Кабель с адаптером Opel Vauxhall
• 1684463464 Кабель с адаптером Opel Multec
• 1684463465 Кабель с адаптером BMW
• 1684463490 Кабель с адаптером Nissan OBD 16 pin (в сочетании с кабелем 1 684 463 465)
• 1684463466 Кабель с адаптером Nissan/Ford для KTS 5xx/670
• 1684463467 Кабель с адаптером VW/Audi/Seat
• 1684463468 Кабель с адаптером Renault
• 1684463489 Кабель с адаптером Daewoo
• 1684463495 Кабель согласования напряжения 12В/5В
• 1684447032 Mersedes-Benz (штифт 1 мм)
• 1684463494 Кабель с адаптером Mersedes-Benz (Sprinter, Atego)
• 1684485382 Проверочный адаптер Mersedes-Benz 38 pin
• 1684463497 Кабель с адаптером Scania 16 pin (R 124, R144)
• 1684463498 Кабель с адаптером MAN 37 pin (EDS, MS 5)
• 1684463499 Кабель с адаптером MAN 12 pin (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C)
• 1684460181 Кабель с адаптером PSA (в сочетании с 1 684 460 182)
• 1684460182 Кабель питания для PSA (зажим +/-)
• 1684463399 Кабель с адаптером PSA 10 pin для систем управления двигателя
• 1684461144 Кабель с адаптером Hyundai/Mitsubishi
• 1684463394 Кабель с адаптером группы Fiat
• 1684463439 Кабель с адаптером Rover
• 1684463440 Кабель с адаптером Ford
• 1684463496 Кабель с адаптером Ford EEC4
• 1684463652 Для Ford адаптация блока управления насосом PSG 5 через CAN
• 1684460231 Кабель питания для Rover
• 1687001566 Набор системных кабелей (BMW, Fiat, Ford, MB, Opel, Opel Multec, VW)
• 1687224864 Токовая цанга FSA на 30 А для KTS 5xx/670
• 1684503103 Измерительный шунт от 0 до 600 мА для KTS 5xx/670
• 1687224864 Токовая цанга для переменного/постоянного тока 100/600 А для KTS 5xx/670

Мобильный мультимедийный сканер KTS 650/651 – самостоятельный прибор, поддерживаемый программным обеспечением ESI[tronic] и обладающий полным набором возможностей системной диагностики. Функционально аналогичен модулю KTS 570, но предназначен для работы не только в мастерской, но и в режиме техпомощи на выезде, а также тестирования автомобиля в движении. Мультимедийное оснащение включает встроенные звуковую и сетевую карты, два разъема PCMCIA для подключения выносного устройства чтения DVD, беспроводной сетевой карты и т.п. Клавиатура тоже претерпела изменения: количество клавиш существенно сократилось - две против двадцати трех (KTS 500). Сенсорный экран позволяет производить быструю и удобную навигацию в информационных разделах KTS 650 и управление ходом диагностики автомобиля. От прочих автомобильных сканеров его отличает ударопрочный термостойкий пластиковый корпус, противостоящий воздействию агрессивных сред бензина, масла, тормозной и охлаждающей жидкости.

Системный тестер KTS 200 – портативный энергонезависимый сканер, работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.). Оборудован встроенным мультиплексором и ISO-CAN адаптером. Покрытие более 70 марок автомобилей,определяется программным продуктом ESI[tronic]. Обновление загружается в несъемную память тестера через USB-разъем.

Особенностью интерфейса являются два варианта формата предоставления данных и функциональной навигации:
• систематизация по блокам управления;
• систематизация по типу сервисной операции, задействующей блоки управления (тормоза, двигатель, колеса и т.д.).

Тестер идеален для:
• экспресс-диагностики на приемке;
• операций техобслуживания (замена масла, сброс интервалов, адаптация и т.д.);
• работы в режиме выездной техпомощи;
• специализированного сервиса (шиномонтаж, кондиционеры, установка дополнительного оборудования);
• оценки автомобилей по системе trade-in в дилерских автосалонах.

Легкий переносной мотортестер с интегрированной батареей, сенсорным экраном “Touch screen” и 4-х-канальным мультископом. Полное тестирование электрики и электроники транспортного средства.

"NAVIGATOR TXC – ОТЛИЧНЫЙ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИБОР ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ NAVIGATOR TXC - прибор предназначен для диагностики легковых автомобилей, коммерческих грузовиков и престижных автомобилей. Он работает под управлением диагностического программного обеспечения IDC4 Light for Cars и IDC4 Plus for Cars. А вот NAVIGATOR TXT может работать и с другими группами транспортных средств, такими как мотоциклы, грузовики и сельскохозяйственная техника. Нужно только для этих типов транспортных средств свое программное обеспечение и соответствующие адаптера. К старому исполнению NAVIGATOR TXC нельзя было подключить адаптера, диагностический разъем которых не EOBD/OBDII. Им нельзя было, например, диагностировать ни BMW до 2001 года выпуска, ни Mercedes с круглым разъемом на 38 контактов."

Функциональные возможности:
• Отображение текущих параметров системы;
• Чтение и стирание кодов неисправностей;
• Адаптация компонентов;
• Программирование ключей;
• Управление исполнительными механизмами;
• Сброс сервисных интервалов;
• База данных по легковым автомобилям.

Navigator Mobile предназначен для диагностики электронных систем управления грузовых и легковых автомобилей следующих производителей:

• грузовики: MAN, Volvo, Iveco, Renault, Scania, DAF, Mercedes Benz, Astra, Bremach;
• автобусы: Iribus, Neoplan, Neoman, Evobus, Setra, Beulas-Deltabus, Bova;
• микроавтобусы: Fiat, Citroen, Peugeot, Ford, Volkswagen, Renault;
• прицепы: Acerbi, Cerbi, Zorzi, Minerva, Schmitz, Cardi, Menci, Adamoli, Tecnokar;
• легковые автомобили и коммерческие грузовики: Европа, Азия.

Также прибор позволяет диагностировать любые автомобили, поддерживающие обмен данными по протоколам OBD II и EOBD (K/L ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850 PWM/VPW, ISO 15031-5, ISO 15765-4, ISO 11519-2, SAE J1708), а также по протоколу CAN ISO11898.

В комплектацию прибора может входить электронная база данных по параметрам и процедурам проверки легковых автомобилей. Часть информации отображается в виде фильмов и фотографий. Связь Navigator Mobile с персональным компьютером может осуществляться через разъем RS232 или USB, а также по Bluetooth. Обновление программного обеспечения осуществляется через Интернет напрямую с сайта производителя.

Страна - производитель: Италия

Универсальный сканер для диагностики грузовиков, автобусов, микроавтобусов и прицепов. Модульная конструкция включает сканер, осциллограф, мультиметр, диагностика шины CAN, проверка АКБ, связь с ПК. Обновление через Интернет. Интерфейс на русском языке.

Общие характеристики:
Cканер предназначен для диагностики электронных систем управления грузовиков, автобусов и прицепов следующих производителей:

• грузовики: MAN, Volvo, Iveco, Renault, Scania, DAF, Mercedes Benz, Astra, Bremach, ERF, Freightliner, International, Kenworth, Peterbilt, Mack, Sterling, Volvo Trucks(VNL), Volvo Trucks(VT);
• автобусы: Iribus, Neoplan, Neoman, Evobus, Setra, Beulas-Deltabus, Bova;
• микроавтобусы: Fiat, Citroen, Peugeot, Ford, Volkswagen, Renault;
• прицепы: Acerbi, Cerbi, Zorzi, Minerva, Schmitz, Cardi, Menci, Adamoli, Tecnokar.

Прибор позволяет диагностировать электронные системы управления, поддерживающие обмен данными в соответствии с протоколами OBDII, EOBD (K/L ISO9141-2, ISO14230, SAE J1850 PWM/VPW, ISO15031-5, ISO15765-4), а также по протоколу CAN ISO11898.

Обновление программного обеспечения осуществляется через Интернет напрямую с сайта производителя.

Модульная конструкция прибора обеспечивает возможность выбора функций диагностики.

Доступные модули:

• диагностики грузовиков (возможно расширение для легковых машин, мотоциклов);
• измерительный (осциллограф, мультиметр, измерение давлений);
• диагностики линий связи (CAN, VAN, LIN и т.д.);
• проверки аккумуляторных батарей, систем запуска и зарядки;
• подключения к Интернету (для обновления ПО);
• связи с ПК.

Функциональные возможности:

• Сканер:
  - отображение текущих параметров;
  - чтение и стирание кодов неисправностей;
  - адаптация компонентов;
  - управление исполнительными механизмами;
  - сброс сервисных интервалов;
  - проверка шины CAN на физическом уровне;
  - функция помощи.
  
• Мотор-тестер: - 4-х канальный осциллограф;
  - проверка первичной и вторичной цепей зажигания, включая DIS;
  - цифровой мультиметр (ток, напряжение, сопротивление);
  - измерение давлений -1…9 бар (масла, наддува, топлива);
  - проверка аккумуляторных батарей, систем зарядки и пуска./ul>
  Страна - производитель: Италия

AXONE TRUCK SERVICE включает SD-Card с ПО IDC4 TRUCK SERVICE, зарядку OBD cable, мануал. ДИАГНОСТИКА БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОГО ТРАНСПОРТА И ЛЁГКОГО КОМЕРЧЕСКОГО(БУСОВ)

• Глобальное сканирование, называемое CHECK-UP автомобиля, для распознавания присутствующих на борту автомобиля блоков управления с чтением и удалением ошибок;
• Система ТО (сброс оповещения обслуживания);
• Выключение светодиодов масла, тормозных колодок и воздушных фильтров
• Инициализация сцепления
• Кодификация инжекторов
• Инициализация терминала W (генератор)
• Регулировка уровня подвески
• HD-OBD Scan Tool
• Механические данные и технические бюллетени

диагностический прибор для легковых автомобилей(с условием возможности обновления и расширения возможностей пот диагностике грузового транспорта, мототехники и т.д.)

AXONE 4 имеет мощный процессор Intel Atom последнего поколения, дополняемый памятью RAM на 1 Гигабайт. AXONE 4 оснащён акселерометром, который позволяет переворачивать изображение с вертикального на горизонтальное положение, согласно положению прибора. Все достоинства планшетного компьютера при работе с диагностикой TEXA. Поставляется с предустановленным программным обеспечением TEXA и способен работать с беспроводными сетями.

• Процессор: INTEL Atom Z530, 1.6 ГГц
• Память SDRAM: 1 ГБайт DDR2
• Hard Disk: 32 ГБайт SSD Sata
• Операционная система: Windows Embedded Standard
• Дисплей: 9.7” SVGA 4:3 TFT-LCD цветной с подсветкой на светодиодах и сенсорная панель против ламинирования
• Светодиод: Вкл./Выкл., Standby
• Аудио: Buzzer и speaker actuator
• Мультимедиа: фотоаппарат с датчиком CMOS, минимум VGA
• Батарея: два пакета на 3S 11.1V Li-Polymer 2500 мА
• Батарея backup: 3 В заряжаемая
• Внешнее питание: розетка 19 В 4A
• DOCKING STATION: для подзарядки от внешней сети, с двумя портами USB и одним портом Ethernet
• Порты связи: разъём DOCKING, с 1 USB, 1 Ethernet, 1 RS232, 1LPC, с доступом через оловянную дверцу
• Беспроводная связь со встроенными антеннами: - Bluetooth класса 1 со встроенным модулем, - Wi-Fi 802.11b/g с внутренним модулем, - WWAN HSDPA c GPS (опция)
• Расширение памяти: слот SDIO
• Рабочая температура: 0°C/ +50°C
• Температура хранения: -20°C/ +60°C
• Рабочая и функциональная влажность: 10% ? 80% без конденса
• Защита от воды и от твёрдых предметов: IP65 (cтандарт EN 60529)
• Размеры и вес: около 240x180x45 мм, примерно 1700

Управляемое рабочее программное обеспечение, которое позволяет механику выбрать между двумя различными способами:

• Автоматический способ, который использует полную базу данных автомобилей с данными заправки хладагента и особенностей масла компрессора. Установленная информация периодически обновляется, как только на рынке появляются новые модели автомобилей;
• Программируемый способ, который, наоборот, позволяет осуществить выбор каждой единичной рабочей фазы и который даёт пользователю свободу персонального выбора каждого параметра для получения специфической конфигурации. Этими же способами можно заправить масло и трассирующую краску для поиска места утечки в системе.

KONFORT 610 EVOLUTION- идеальная установка для всех СТО и для всех центров технического обслуживания, где необходимо иметь прибор, способный автоматическим способом осуществлять работу.

Функции:
Полное удаление старого хладагента из системы
Регенерация старого хладагента
Проверка утечек в системе
Очистка и заправка системы новым хладагентом
Точное взвешивание при помощи электронных весов
Замена масла в компрессоре автомобильного кондиционера
Отображение температуры бака
Сигналы высокого и низкого давления
Сигнал пустого бака